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@Obelix:

Wahrscheinlich hast du recht!

Bin nur momentan etwas frustriert. Am besten wird es sein, wenn ich ihn mal ein paar monate in die ecke stelle. Sobald die Sonne rauskommt bekomm ich wahrscheinlich eh wieder Bock...

Hab leider keine Bilder gemacht...

Das Loch war genau unterm Rücksitz wo die Lasche des Längsträgers aufs Bodenblech überlappt. Ich hab auch bis in die Wölbung der Wanne ausgeschnitten, das bekommt man ja auch nicht wieder so hin, dass es wieder halbwegs orig. aussieht.

rs4rot hat geschrieben:Kommst Du evtl. mit 723932 auch hin?

Gruß
Jürgen

Kannst du noch so eines auftreiben?

Problem ist, dass 99% aller 205er auch dort Rosten. Und rosten sie nicht, sind sie meistens auch nicht zu schlachten :-) *gg* anhand dieser aussage stelle ich jetzt die behauptung auf, du wilst das ersetzen weil es unter rücksitzbank rostet... wegen so eines loches ersetzt man doch ned den komplett...

Problem ist, dass 99% aller 205er auch dort Rosten. Und rosten sie nicht, sind sie meistens auch nicht zu schlachten :-)

das is blöd

Hallo,

weiß jemand ob das hintere Bodenblech Nr:723947 noch irgendwo verfügbar ist?
Oder ob es nachbauten gibt?

mfg
Thomas

warum ists nicht möglich?

wenn diese größe echt nirgens zu bekommen ist dann größere nehmen und abschleifen (lassen).
aber das mich jetzt keiner falsch versteht: bitte nicht am Schleifbock sondern auf ner Flächenschleifmaschine


mfg

in der KW Riemenscheibe und in der NW Riemenscheibe sind doch Löcher zum abstecken! Die einstell Position beim GTI (beim DKZ Motor zumindest) ist alle Kolben auf halber Hubhöhe. Also nicht 1.Zyl. auf O.T wie sonst Üblich. Also KW und NW abstecken zahnriemenm auflegen, motor 2 umdrehungen drehen und ...