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Prüf mal ob die Batterie der Sicherung in Ordnung ist.Ansonsten zieh mal den Stecker vom Thermoschalter und verbinden die beiden Kontakte miteinander, dann müsste der Lüfter anlaufen. Sei allerdings vorsichtig dabei. Sollte das nicht funktionieren, dann liegt ein Defekt beim Thermoschalter vor.

Ich möchte meinem Löwen mal wieder Gelegenheit geben über die Autobahn zu schnurren, Ziel ist Berlin, Aufzeichnung "Das Supertalent". Ich freue mich über jeden, der eine Mitfahrgelegenheit sucht oder mit einem eigenen Löwen mitfahren möchte. Auf diese Art kommt hoffentlich ein interessantes und lust...

Kann es sein, dass zuwenig oder zuviel Kältemittel vorhanden ist? Es ist auch möglich, dass zuwenig oder zuviel Druck in der Anlage vorliegt. weiterhin kommt ein defekter Kompressor,eine defekte Kupplung, eine kaputte Sicherung infrage.

Der Preis ist ja echt krass. Ich hätte alles andere gedacht, aber mit dem Preis hätte ich beim besten Willen nicht gerechnet. Ich habe auch schon ewig im Internet gesucht und kein Link gefunden. Falls jemand etwas finden sollte, dann sagt mir doch bitte Bescheid. Ich und alle anderen wären euch dank...

Es könnte auch an etwas schlappen Kettenspannern liegen. Es könnte auch an der Steuerkette oder an den Hydrostößeln liegen, die gerade in kaltem Zustand Geräusche machen können. Ich würde das Ganze mal in der Werkstatt abchecken lassen.

Wenn ich mich nicht ganz täusche, ist die Anlernprozedur mit im Handbuch beschrieben. Die Prozedur ist ansich recht einfach und geht schnell. Es kann sogar sein, dass die Anlernprozedur garnicht nötig ist, ich würds einfach mal ausprobieren.

Erfahrungsgemäß spielt das Flächengewicht pro Quadratmeter schon eine wichtige Rolle und wirkt sich beispielsweise auf die Stabilität der Türen auf. Ich würde sogar sagen, dass das Flächengewicht einer der wichtigsten Aspekte ist.

Seien wir doch mal ehrlich, wieso sollte man keine Autos entwickeln oder fahren, die man wirklich mit Pflanzenöl oder Diesel / Benzin fahren kann. Nachdem sich nun endlich überall rumgesprochen hat, dass Diesel doch nicht so sauber sind ... wieso sollte man Pflanzenöl nicht zum Standard machen, wie ...

Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass es am E10 liegt. Die Franzosen fahren das doch schon länger als wir und bei denen gabs nicht so einen Streß bei der Einführung. Ergo müssten alle frz. Fahrzeuge E10-tauglich sein.