also ich das es das rechde motorenlager ist , wen du sagst du hast auch im leerlauf ein vibriren , hatte das auch mal knall und dan vibrationene , musst mal schauen ob der träger rechts auf dem chassis aufliegt , den das lager ist hängend
ich fands ein super treffen respekt an die oranisation und mir freuen uns nächstes jahr wieder dabei zu sein gruss von den peugeot-fans aus der schweiz ps. für die die sagen es hat nicht viel schönes auf dem platz gehabt es ist ja ein peugeot treffen nicht ein tuning treffen
hallo hast du schon den saugrohrdruckgeber geprüft ob er wackel hat ? ist wen du vor dem auto stehst links an der ansaugbrücke , hört sich genau so an deine aussagen . hatten wir früher zimlich viel male bei den saxos 16v`s das problem .und das testgerät zeigt nichts an
ist halt in der schweiz bemani.ch hat eine kompressor , weiss nicht obs für den 306 auch schon gutachten haben aber da im xara der gleiche motor ist denke ich schon
diese elektrodinger sind nichts vorallem der 1ste , da die schraube zimmlich fest ist , kommen di 400nm leicht an anschlag was ich meistens mache ist nuss von dem rätschensatz und die verlängerung draufsetzen und ein langes rohr . brauchst einfach jemand der die bremse drückt oder grosser schraubenz...
also mit genug geld und weniger leistung ist es schon möglich halt nur die 20% mehrleistung musst halt mal bei DTC nachfragen aber denke ca 10000.-fr musst du für die abnahme rechnen habe mal so ungefär nachgefragt für ein 405 turboumbau @gustavo kann das sein das du mal eine 205erdima gehabt hast ?