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<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center> Moin. Es ist ja nicht der Elko, der dir die Schwankungs in Bordnetz bringt. Hast du mal vorne an der Batterie gemessen? Sollte in etwa die selben Werte ergeben. Was macht der Säurestand? Wenn zu niedrig korregieren und die Batterie mal am Lad...

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center> Moin. Es ist ja nicht der Elko, der dir die Schwankungs in Bordnetz bringt. Hast du mal vorne an der Batterie gemessen? Sollte in etwa die selben Werte ergeben. Was macht der Säurestand? Wenn zu niedrig korregieren und die Batterie mal am Lad...

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center> Moin. Naja bei "euch" ist ja eh alles anders :) Wenn du dich nen bißchen dumm stellst, geht das schon. Dann müssen sie es sich selber suchen, oder halt warten, bis du mal findest, was sie suchen :) Aber ne verwirrt blickender Cop ist allemal ...

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Moin.


Es sieht auch eher "bescheiden" aus, daß das StartLogo gespiegel wurde. Wenn die Schrift auf dem Auto nicht wäre, würde es ja gar nicht so auffallen





MfG

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Moin.


Also im TU1/-3 ohne AC waren bzw. sind 50 und 70A verbaut, mit AC 80A.


Im Diesel siehts nicht anders aus.


Der TU5 hat ne 90A an Bord.


MfG

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center> Moin. Sag mal, wie alt ist deine Batterie? Hast du mal den Säurestand gecheckt? Wenn du nen Multimeter zur Hand hast, miß mal bitte wieviel Spannung deine Lima bei laufendem Motor (ohne Verbraucher) liefert. Sollte so zw. 14.2 und 14.6V liege...

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Moin.


Die Sicherungen sind ja nur dafür da den Amp anzusichern. Sie sagen absolut NICHTS über die Leistung aus.


Bei 560W sin. an 12V bist du bei knappen 47A. Also reicht ein 10² völlig aus.


MfG

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center> Moin. Will dir ja jetzt nicht vor den Karren fahren, aber was bitte haben deine Tips damit zu tun, daß sein Licht flackert? Alle deine Angaben bringen ja nur den Vorteil, daß der Spannungsabfall zw. Batterie und Amp möglichst klein gehalten w...

<center><img src="http://www.309er.de/logo.jpg"></center> Moin. >niedrigere Achslasten >wird der 309 wohl tiefer kommen >nee, anders rum! Wieso? Stimmte doch. Wenn der 205er mit sagen wir 550kg max. Achslast 40mm runter kommt, wie tief würde dann ein 750kg 309er kommen? Wobei bei den "kleinen" Masch...

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Für Teile für die kein Guachten o.ä. vorliegt, liegt es im Ermessen des Prüfers, ob er dir dies abnimmt oder nicht. Bsp. Motorhabenverlängerung. Der Preis liegt hier auch wieder nach Aufwand und wird meist nach $21 abgerechnet.


MfG