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Danke Euch

@Uwe, ja werd ich mal prüfen, scheint am systematischsten.

@mikewaldorf: Es handelt sich um ein Pioneer, also kein Peugeot-Radio.

Einen Code mußte ich bisher noch nie eingeben und in der Anleitung steht nix von Code.

Grüße Forever

Hallo, jetzt Thema Radio: Meines funktioniert nachdem ich etwas im Motorraum rumgeschraubt habe, nicht mehr, es geht gar nicht mehr an. Eine bestimmte Ursache ist mir nicht bewußt, habe keine Kabel durchschnitten ;) . Die Forums-Suchfunktion bringt zwar einiges zum Thema Radio, aber eigentlich nur A...

Ja, vulkanus, tu das

@mad-pug, bei mir war auch der 3. am schlimmsten.

Übrigens passiert das nicht nur bei laufendem Motor, sondern immer.

Nein, zumindest nicht in der offiziellen Gebrauchsanweisung, wobei diese Beschreibung in FRA/DEU/ITA eher unterirdisch als brauchbar ist. Benzinmotor, Seite 146, Spalte 3 (TU 3 M/C (KD2) 1360ccm Dort steht aber auch 11,1 als maximales Drehmoment, also allzu ernst nehmen braucht man das nicht ;) (sch...

Benötigen die neueren Modelle weniger Öl?

Mein 205er, 1,4 l TU-Benziner, 75PS benötigt inkl. Ölfilter 5 Liter laut Gebrauchsanweisung, wobei ein Reparaturhandbuch nur 3,5 Liter Öl wie bei den 1,1 l-Motoren angibt !???

Und jetzt ist es plötzlich der 2. & 4. Gang, nachdem ich über Nacht den 1. etwas fest eingelegt habe...

> Motronix schrieb: > > einfach das Schaltgestänge, dass vom Schalthebel nach vorne zum Umlenkhebel an der Vorderachse geht wechseln oder versuchen wieder gangbar zu machen. Da ist vorne an dem Umlenkhebel so ein Kopf mit einem Gummi. In dem Gummi ist eine Metallhülse die auf einem Stift des Umlenkh...

Habe mich entschlossen, ihn jetzt zu verkaufen.
Hat hier jemand Interesse?

Angebot im Marktplatz

Also, es sollte jemand sein, der sich das wahrscheinliche Problem mit der ZKD anschauen und bei Bedarf richten kann !

Grüße und Danke ans Board für die bisherige Hilfe

Vielen Dank, schon verstanden :), es gibt einen zweiten Thermometer. D.h. der Kühlerlüfter kann auch bei defektem Thermostat ohne Wasser im großen Kreislauf angehen, wenn der Motor entsprechend heiß wird und z.B. genügend Wärmeleitung oder heiße Luft zum Kühler gelangen. Was mich noch brennend inter...

@CarpeDiem, jetzt nochmal, das verstehe ich nicht:
Dann hat also der Lüfter einen eigenen Temperatursensor, so daß er nicht automatisch angeht, wenn der große Kreislauf (durch Thermostat) aufmacht, sondern wenn die Temperatur nochmals vielleicht 5 Grad wärmer wird ?