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Silentblock schon geprüft?

Ist eigentlich spannend, immer wollen alle den V6 3.0 in irgendwelche dafür nicht vorgesehenen Peugeot schrauben. Weshalb kam noch keiner mit einem V8 Big-Block? Wenn man es sowieso nicht durch den TüV bringt könnte man ja gleich einen Dragster bauen oder?

Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen: Mein Break hat einen 4-Stufenautomat. ca. 1x pro Tag bei einem Schaltvorgang vom 4. in den 3. Gang oder vom 3. in den 4. ruckt es und das Getriebe geht in Störung. Dabei blinkt die LED mit dem Eisstern und "Sport". Anschliessend geht bis zu einem Neustar...

Setz Dir doch einfach so richtige Rally-Scheinwerfer vor den Grill. Dann siehst Du auch richtig was. Die Nebelscheinwerfer (erst recht noch in gelb) sind absolut unbrauchbar. Kauf Dir besser weitstrahler als Zusatzlich zum Vollicht

Ich habe inzwischen gelernt, dass Peugeot-Händler nicht immer original-Ware verbauen. (Kostenoptimierung)

Am besten machst Du aus Tempo 100 mal ein paar sehr sportliche Bremsungen, das hat auch schon geholfen.

Es quietschen nicht alle! Meiner jedenfalls nicht. Ich hatte dieses Problem auch bis vor einem Jahr, vorher x Fabrikate etc durchprobiert, alles Mist.
Endlösung: Man kaufe die ORIGINALEN Bremsklötze von Peugeot. Seit dem ist es Mäuschen stille.

Auch wenn es ncht zum Thema passt:

Wie willst Du dein Tuningvorhaben umsetzen, wenn Du nicht mal die Kohle für einen Aussenspiegel hast?

PS: Bei den Coupés gibt es original nur anthrazite Rückspiegel... Egal welche Wagenfarbe

mit 9.7 Liter fährt er bestimmt nicht sehr sportlich!

Aus meiner Sicht muss es trotz den Angaben nicht zwingend das Steuergerät schuld sein. Ich würde nun wirklich zuerst ein Anderes einsetzen und schauen, was passiert. Bevor nicht ein anderes drin war würde ich kein neues Gerät bestellen. Der Geber kann doch genau so schuld sein an dieser falschen Anz...

Es kommt darauf an, ob Du ihn vorher mit warmem oder kaltem Wasser abgewaschen hast.

Im Ernst: Deine Frage ist nicht nachvollziehbar...