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Vermutlich ist ne Einspritzdüse defekt.

Die Wenn du davor stehst, ganz links.

wurde der wechselintervall überschritten?

Also der 208 mit den Benziner kannst vergessen.
da kommt der 207 auf alle fälle noch besser!

Eigentlich kannst auch in Freie Werkstatt. Gibt nicht viel zum Verkehrt machen

Was hast du gemacht

Ja wie Freaaky schon schreibt Display raus & dann kannst eig denk wieder reindrücken

Steuerkettenspanner defekt? Kette gedehnt? Eventl voll mit Ölschlamm die Karre? mache mal Öldecker auf & guck rein
Haben die gern mal
Dann noch viel Ärger mit Einlass& Auslass Nockenwellensensoren.

Lenksäule??? Das Gebläse ist im Fahrerraum? ich glaube das ist im Beifahrerfußraum.
Funktioniert denn dein Gebläse auf der Höchsten Stufe?
Sicherung überprüft?

Auf in die Werkstatt. Fahrzeug enthällt fehlerhafte Informationen von eventl. Sensoren wie AGR o EGR bla bla.
Parametermessung führt meistens zur Lösung

Ich denke mit solchen Geräten (universalen) kannst du nur Fehlercodes auslesen, denn Fahrzeugsspezifisch ist der OBD stecker bestimmt nicht.
Es gibt glaub 7 Pins die genormt sind & Die anderen sind frei codierbar vom Hersteller.

Nein so einfach geht das nicht.
Denke nur über Codieren beim Freundlichen. Die Könnten eventl die Leerlaufdrehzahl anheben. Aber trotzdem die frage warum????