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Machbar ist wohl vieles.


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Wenns nen 308 sein sollte schau mal unter der Klappe der Mittelarmlehne nach.

freeeak hat geschrieben:Den 208 gibt's auch als vti...den thp gibt's nur im GTI?!glaub ich...

Nein.Es gibt nen 156THP im 208.Der GTi kommt auch erst im April aber dann mit dem THP 200.Und der Motor ist *werkstattunauffällig*.

gobo206 hat geschrieben:Danke schonmal
DAT berechnet aber auch auf Grundlage von 142tkm

DAT berechnet auf Grundlage der eingegebenen Laufleistung!

Er regelt bei 6800 U/min ab.Und das sind im 6.Gang nun mal 243.Man sollte wegen der geänderten Ventilsteuerung (doppelte Vanos)auch nicht höher gehen.Das könnte Bruch geben.

Mehrgewicht wird durch Mehrleistung in diesem Falle mehr als ausgebügelt.Man könnte noch die PS/Kilo ausrechnen aber da hab ich keine Lust zu.Man sollte natürlich auch das Drehmoment nicht aus den Augen verlieren.Meiner hat z.B.315 Nm.Und damit lässt sich so ein Koffer schon sehr gut händeln.

Er fährt sich in allen Belangen besser als der 207 RC.Zähes hochdrehen oder gar schlechterer Lauf als beim S16?Kann ich nur müde lächeln.Werksangabe v-max =237 . Mit der richtigen Software regelt er bei 243 ab,.Das sollte reichen.

Da sollte auch ne Männerstimme verfügbar sein...(Bedienungsanleitung gibt da keine Auskunft)

Du hast es schon richtig erkannt.Letzteres ist drigend anzuraten.

Hört sich aus der Ferne wie nen Lagerschaden an....