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naja, aber mit 105tkm glaub ich kaum, dass die ölpumpe verschlissen is,...

was kost das teil hat zufällig noch jemand einen rumliegen ? kann ich den eventuell auch sauber machen ? wie schauts aus, muss da die a-brücke weg dazu?

*edit*

Ach ja kann man den öldruck übers steuergerät irgendwie auslesen ?

wo isn der wie mach ich das muss ich dazu das öl ablassen ?

hm, da is ja fast noch harmlos, dasses bei mir heut nacht unsren gartentisch und nen stuhl vom balkon geweht hat,.... (der hat sogar nen geschlossenes geländer,...) der tisch is im garten ca 20 meter weiter in der hecke gelegen und der stuhl war unauffindbar,....

Hi leute ich glaub mein CTI macht n bissel zu wenig öldruck, die anzeige geht nie über 3 bar raus, egal, bei welcher drehzahl
Öl is bei myximal ich hab 10W40 drinne,... motor hat 105tkm drauf was kann da sein ????

Greetz, Marc

so gings mir auch schon ICQ gestartet, alles weg hmmmmmm,... neu installiert immer noch alles weh 2 tage aufgeregt wie nen rohrspatz und plop auf einmal alle wieder da

also die 5,5 liter hab ich auch schon geschafft, aber das geht fast nur, wenn du IMMER unter 2000 Touren fährst wo es nur möglich ist und nie vollgas gibst,.... 50 im 5. gang und so scherze aber da macht das auto absolut keinen spaß mehr zu den trommeln, wenn das wirklich noch die ersten sind, dann ...

hm, ich wüsste nicht, dass es am 106 S1 je eine version mit gelackten stoßstangen gab,...

das is ne gute leistung,... hatt er denn hinten schon mal neue trommeln bekommen, wenn nicht dcann schauts ziemlich stark danach aus, dass du mal neue brauchst *nunaberkeineangstmachenwill*

das problem dabei ist ja, dass du den kaltlaufregler nur aufm landratsamt umtragen lassen musst mit ner einbaubestätigung musst gar net zum TÜV aber kannst ja mal bei twintechanrufen