www.peugeotforum.de

Bei den Blick in die TU Palette würde ich eindeutig zum TU5 mit 1.6 tendieren!
Wenn schon der Aufwand dann soll er sich auch auszahlen
http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine

Hab es mir neu gekauft

Ich finde eigentlich, das der Wagen sonst noch gut da steht, es funktioniert alles, Rost ist nur unterhalb etwas zu erkennen und an der Heckklappe hat er ein Rostbläschen, ansonsten ist mir weiter nichts aufgefallen, Ölwechsel, Zündkerzen, Lufti, Zündkerzenstecker hab ich neu gemacht gehabt, bin le...

Mein Tipp wenn der Wagen nicht so oder so ein Absoluter Fehlkauf war, HA zerlegen oder es machen lassen und schauen ob was zu retten ist, oder ne gebrauchte HA vom Schrott, Forum oder Ebay holen, es gibt auch Leute die können dir neue Achsstummel montieren. Das es in der Werkstatt der Kaufwert deut...

Hi, du könntest ihn noch mal Persönlich darauf anreden das es ein Versteckter Mangel ist und versuchen das Ganze noch ohne Anwalt zu lösen. Zweiter Schritt ist der Weg zum Anwalt und der schreibt dann den Herrn einen netten Brief (kostet etwa 100€) der ihn darauf aufmerksam macht das er doch lieber ...

Servus Günther, wo genau aus Österreich kommst du den her? Falls der GTI mal wieder nicht anspringen sollte, steck den Motortemperaturfühler aus und probiers noch mal. Der OT-geber hat bei einen freund von mir auch mal die gleichen probleme gemacht! Standard Vorgehen: (sollte eigentlich bei dir pass...

http://www.motor-talk.de/forum/reparatu ... 30430.html


Ich würde mir mal das Klima Relais und die dazu gehörigen Steckverbindungen ansehen und mit Kontaktspray reinigen.

Eventuell hilft dir das

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... il#p787380

und das

http://www.peugeotforum.de/forum/viewto ... l&start=10

Ich glaub, mich zu erinnern,
wenn der eine hintere Bremszylinder den Reifen blockiert, ist der auf der anderen Seite zu schwer gängig.
Bin mir aber nicht sicher und hab auch nicht ausreichend Zeit.

Weil er hinten kein McPherson Federbein hat. McPherson Federbein: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/d/dc/McPherson-Federbein.jpg/450px-McPherson-Federbein.jpg an einen Gewindefahrwerk kann man dann am Dämpfer die höhe der Feder mit den beiden Muttern verstellen: http://www.bilstein.de/t...