ich gebe dir einen Ratschlag... beschäftige dich umfassend mit dem Thema bevor du dir sinnlos Klamotten organisierst und das alles nichts gibt.
Gibt unzählige Threads zu MI16 umbauten hier, da findest du alles was man so an Infos braucht. Einfach mal die SuFu quälen!
Nabend zusammen, habe wieder mal ein kleines Problem bzw. bräuchte eure Ratschläge mit meinem 90er DKZ: BAB, 5er Gang 5000 u/min, der Öldruck bricht plötzlich ein (Öltemp 110-120°C, die Nadel sackt ab unter die rote Lampe, die Öldrucklampe ging aber nicht an. Bin dann vom Gas gegangen und der Öldruc...
wenn mich nicht alles täuscht ist das bei mir genau so, habe aber nur bilstein b6 dämpfer mit h&r federn, sobald der wagen auf den rädern steht ist das thema vom tisch.
mfg
also ich habe es mal beim 205 im sommer gemacht, teppich raus, hochdruckreiniger mit nicht ganz zu viel druck und los gehts. der Teppich ist danach wie neu. habe ihn dann fast 2 tage trocknen lassen und wieder eingebaut. das kann man eigentlich bei den roten teppichen jedes jahr machen :motz: gruß p...
sind das diese sparco clubman? ich schau jetzt nochmal wie das genau bei den schrothgurten war. //edit: sorry bei den schroth gurten ist eine abg dabei die du mitführen musst, sollte bei den sparcos ähnlich sein. ich nehme das von oben mal zurück, hatte da irgendwas mit ece zulassung im kopf rumschw...
Ich glaube da benötigst du weder ne ABE noch ein Gutachten, die haben doch ein E-Prüfzeichen oder? (diese E2 steht doch in nem Kreis oder?)
Ich kenn das nur von den Schrothgurten, die haben glaube ich ne ece-nummer, da braucht man kein Gutachten.
schau mal genau nach, m.M.n sind die eintragungsfrei.