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meinste da is noch luft für 1,3cm weiter nach außen?

Moin,

alles klarro, verdammt die Felge hat ET16... dann wirds vorn ja eng

Moin moin,

passt die Felge aufs 306 Cabrio mit der Bereifung ohne großartige Karosserie-arbeiten? Kollege von mir meinte, das passt so, glaub es aber nicht so wirklich.

Gruss

Jan

Das Magnetventil ist an der Dieselpumpe.

Jupp, ohne die Gutachten geht halt nix... Deshalb ist die Eintragung bei ner Firma auch teurer als beim TÜV... die haben die Gutachten für solche Spielereien! den V6 im 205 oder gar im 106 bekommt man definitiv nicht legal durch den TÜV... Der Mi16 aus Kiel ist crusers, ist auch hier im Forum. Gruss

Super gehört da rein...

bin die alten 205 1,1er Benziner immer ohne Probleme mit Normalbenzin gefahren, auch Vollgasfahrten bis ans Ende der Welt...

Aber da Benzin genau so teuer ist mitlerweile wie Super, tankste wohl eher besser Super

na aber klar

- Andere Kolben
- Anderes Motorsteuergerät
- 108KWler hat bis D3 Abgas, 104KWler nur Euro1
- der eine hat 104 und der andere 108 KW


Gruss

Kolja (cruser) fährt doch auch Slalom )

Naja, allso hab ich übern winter wieder eine schöne beschäftigung!! Bin ja mal gespannt wie sich die kiste dann so macht! Da werden sich einige 18jährige VR6 Fahrer mal richtig wundern :gruebel: , wenn neben ihnen an der Ampel ein 205er Ladedruck abbläßt!!! :teufelgut: Noch was: Hab ja einen GT15 l...