Hm...selbst wenn die Kosten auf 300€ hinauslaufen lohnt sich das nich mehr.
Da ist das Auto schon fast nicht weniger wert, hat auch schon recht viel aufm Buckel an Km usw. ...
Da wird wohl der 2o5er aus meinem Fuhrpark fliegen.....
So nachdm ich mal geguckt hab ist das doch leider etwas Öl im Kühlmittelausgleichsbehälter...und es sifft über der LiMa aus Motorblock
Was bedeutet das jetzt genau? Wird wohl teuer wenn ichs rep. lass´wa´?
Werd ich morgen machen. Wenn das Ding übern Deister geht wird das teuer oder?
Wie lange hab ich noch etwa bis mir der Motor um die Ohren fliegt oder was passiert dann da falls es die ZKD ist?