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Diese Maße hören sich für mich auch realistisch an! Müssen beim Kopf planen zwingend die Ventile raus???

Und kann mich mal jemand aufklären wie das mit Zylinder hohnen abläuft, brauch ich dann immer Übermaßkolben oder geht das bis zu nem bestimmten Maß noch mit den Originalen!?

mfg

1mm ist ganz schön viel!

Werd euch aufjedenfall auf den laufendem halten!

Zu den Kolben: Wenn der eine nach 1 Std leer war und die anderen nicht, dann ist klar das es die Ringe sind! Ob man da jetzt am besten alle 4 wechselt oder nur den einen weiß ich nicht. Die anderen 3 hatten ja gut Druck. Weisst der eine irgendwelche Verschleißspuren auf, wie z.B. Kratzer oder ähnli...

Hallo liebe Peugeot Gemeinde, muss mal mein Beiträg etwas fortsetzen! Der Motor ist jetzt ausgebaut, und schon ziemlich weit zerlegt! Die ZKD wies keine ungewöhnlichen Stellen oder Undichtheiten auf, sah alles "sauber" aus! Hab dann mit den üblichen "Haushaltstricks" mal die Ventile und die Kolben a...

Alles klar! Gestartet wird der eh nicht mehr! Dann werd ich mich mal die Woche an den Kopf machen!

mfg

S16Freak hat geschrieben: Hast ihn vielleicht viel orgeln lassen ohne zu zünden?
Wie sieht das Öl aus?

Hi, naja hab schon bisschen drehen lassen, aber nicht übermässig!
Das Öl ist ziemlich dunkel und halt extrem dünn, als der Motor lief haben wir mal den Deckel geöffnet und das sah aus als wäre Wasser drin

Hallo zusammen, hab mal das Bild hochgeladen wo es das Zeugs rausgedrückt hat. Hab das Auto am Freitag abgemeldet :heul: da ich im Moment keine Lust hab zu Schrauben(zu kalt) Hab die Tage nochmal mit nem Kumpel bisschen rumgesucht, und wir mussten dann feststellen dass das Öl ziemlich arg nach Benzi...

Guten Morgen, also das mit der ZKD hab ich mir auch gedacht, wie kann ich das genau herausfinden ohne das ich den Motor zerlege? Hab vor 2 Tagen mit nem Kumpel Kompression gemessen, das Ergebnis war auf 3 Zylinder um die 11 Bar und auf einem 8 Bar(allerdings hat sich bei diesem die Batterie dem Ende...

Guten Abend zusammen, Hab mal wieder ein Problem! :traurig: Angefangen hat die K.cke vor ca. einer Woche, ich war auf dem Weg nach Hause und bin ungefähr mit 100 gefahren, dann bin ich abgebogen und zack da war der Motor aus.... kurz Rollen lassen, Gang rein und er lief wieder allerdings nicht wirkl...

Hatte ähnliche Symptome, hab meinen Leerlaufsteller getauscht und gut wars!

mfg