Jepp war gut zu hören das er wieder läuft. Hatten aber gute Hoffnung, weil wir ja vorher geschaut haben, ob etwas defekt war. Mit mehr Pech hätte es ja auch böse ausgehen können.
wir hatten den ganzen Kopf ab und haben dabei dann festgestellt, dass noch alles in Ordnung ist. Die Arretierung haben wir heute auch gefunden. Wechseln ging und nun schnurrt das Kätzchen wieder.
Hallo, mein Bruder will an einem 1.0 106 Benziner von 95 den Zahnriemen wechseln, bzw. der alte ist gerissen aber weiter nichts kaputt gegangen. Die Frage ist nun, wie wird die Kurbelwelle arretiert? Bei der Nockenwelle ist ja eine Bohrung für einen Stift, aber wo ist so etwas an der Kurbelwelle? ts...
Ich habe einen 206 1.6 16V vom 12/2000. Ich habe Geräusche von vorne auf der Beifahrerseite, so ein Poltern und Klappern, wenn das rechte Vorderrad kurze Stöße bekommt. Ich denke es ist wieder das Motorlager, da ich schon einmal dieses Problem hatte. Ich habe die Suche benutzt, aber keine Postings g...
ich habe für meinen 206 jetzt die Scirocco Felgen. Welche Schraubengröße brauche ich da, weil der Peugeothändler will 1,97€ pro Schraube und ich brache ja 16.
Hallo, ich habe einen 206 1.6 16V Bj. 12/2000. Es scheint, als sei irgend etwas am Auspuff defekt. Wenn der Motor unter Last steht (Vollgas beim beschleunigen) kommen bei ca. 2000-2500 U/min Geräusche als ob der Auspuff irgendwo defekt ist. Es ist nicht genau zu orten von wo, ich meine aber von vorn...
Der Sinn ist, das die hydraulische Pumpe immer mitläuft und so Energie braucht, wenn ich mich nicht irre. Die Elektrische läuft nur wenn sie gebraucht wird und so spart man dann ein wenig Energie und etwas Sprit weiteres unter http://de.wikipedia.org/wiki/Servolenkung
Ich würd sagen ist sicher was an der Zündung, da auch der Drehzahlmesser schwankt, der ja durch die Zündimpulse gesteuert wird. Hatte sowas mal auch allerdings bei einem Renault R5. Das war auch son scheiß Gefühl, wenn kurzzeitig nicht alle Zylinder gezündet wurden.