Ich habe den Bandel Kat bekommen. Wenn ich in das Hosenrohr schaue kann ich keinen Steg - wie beim originalen - entdecken.
Hat das einen großen Einfluss auf die Leistungsentfaltung? Und wenn ja - in welche Richtung?
Der Plan für den Wage ist jetzt wie folgt:
- Motorraum leer machen, Rost entfernen und dann komplett neu in Originalfarbe lacken.
- den neuen Motor neu dichten und die 128PSWelle verbauen
- neue Kupplung, 1.6er CTI Getriebe wieder dran
- Achse vorne: Lager und Gummis neu, alle alten Teile entrosten und lackieren, andere Federn / Dämpfer?
- Achse hinten revidieren, 30-35 mm tiefer als Serie einstellen
- Bremsleitungen evtl. neu machen (mindestens neu bördeln)
- Stoßstangen und Verbreiterungen schwärzen
- alle nicht originalen Teile (Teilledersitze, Blinker, ...) wieder auf Phase 1 umbauen
- Innenraum chic machen, dezente Musik einbauen
- Verdeck erneuern in PVC (inklusive Blechteile aufhübschen /erneuern)
- im Frühsommer anmelden
Im Winter 2020/21 dann neuer Lack
Ich habe zur Zeit Tieferlegungsfedern von Weitec (pe 009va/005) an der VA eingebaut und das Heck in Serienhöhe. Das ist jetzt nicht so der Hit.
Möglichkeiten:
- VA so lassen und hinten um 35 mm tiefer stellen - günstigste Variante
- andere Federn und Dämpfer vorne und die HA entsprechend tiefer stellen - neue Federn und Dämpfer kaufen
- KW Gewindefahrwerk Variante 1 einbauen (Ist das zeitgenössisches Tuning mit H-Zulassungsfähigkeit?)
€Nach Abbau der Front habe ich einen (dilettantisch) reparierten Frontschaden vorgefunden, den der Vorbesitzer (vor 18 Jahren) wohl vergessen hatte zu erwähnen.
Und eine Durchrostung hinter dem Fahrerscheinwerfer in das Radhaus hinein. 
Da wird wohl noch ein bisschen Metallbastelei dazukommen.
Statistik: Verfasst von scarkh — Mo 11.11.19 21:40
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erstens mal: FIN Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN/VIN)): VF32AKFXF40479776 ich hoffe, das is die nummer, die du benötigst. sorry
zweitens: ja, genau. sorry. bremstrommel schliff auf der felge. war ja auch shcon vor monaten. glaube juni oder so
drittens: wuff... totalschaden? das wär heftig und ziemlich kacke. die fährt damit problemlos in die berg oder zeitungen austragen :3 ich fahre damit mal zum freundlichen, kenne da wen. gerne mach die. welche bräuchtest du denn? ich glaub schon, dass die cops da waren, allerdings kann ich nich sagen, ob da versicherungstechnisch was passiert is.
wie gesagt, war nich dabei und meine liebe frau mama hat den unfall schnell zu verdrängen versucht. ich vermute mal eher nicht, weil sie meinte, dass es aufm ersten blick nur ne leichte delle überhalb des radlaufs zu sehen war. bei der verbeulten karre leider keine seltenheit.... die radlaufkante is aber mittlerweile geflickt worden, weil rost etc. ich hab leider keinen plan, wie oder wieso die schrauben erst komplett abgerissen sind, als sie 100m weit noch damit fuhr. die schrauben waren eigl gut, aber hat die wucht des anfahrens und die alufelge, mit dem kurzen zurücksetzen ... ich werd sie dahingehend nochmal briefen
Statistik: Verfasst von peggysue — Mo 11.11.19 17:33
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Statistik: Verfasst von Doktor307 — Mo 11.11.19 14:48
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Jürgen
Statistik: Verfasst von PEJOT — So 10.11.19 22:56
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weiß jemand wo man diese Leitung (OEN 6464.C3) bestellen kann (Original oder Nachbau). Werde nicht recht fündig mal abgesehen von einem Anbieter der 85€ dafür will.
Danke
Statistik: Verfasst von Peugeot205GT — So 10.11.19 22:05
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Statistik: Verfasst von Rolf-CH — So 10.11.19 21:50
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