lips incorporated

diesmal am 306:

einbau einer frontlippe vom 406 coupe

tief reicht nicht, noch tiefer ist pflicht:-))

ein einfacher weg, optisch mehr tiefgang zu erreichen ist der einbau einer weichen frontlippe, oft und gern genommen vom renault laguna, diesmal, aus markenloyalen gr?nden von einem markeneigenen modell, dem 406 coupe.

wir haben wegen einer sowieso f?lligen reparatur die frontsch?rze abgebaut, so l?sst sich das viel einfacher bewerkstelligen als unter dem aufgebockten auto auf dem boden herumzukriechen und beim bohren den ganzen dreck im gesicht zu haben...

zuerst daf?r sorgen, dass alle ben?tigten werkzeuge griffbereit sind.
im einzelnen wird ben?tigt:
~akkuschrauber
~ca. 358 gripzangen:-)
~teppichmesser
~schraubwerkzeug, passend zu den verwendeten schrauben
~schrauben, muttern, unterlegscheiben (ca. 1kg)
~heissluftf?n

die lippe wird zuerst grob auf mass angehalten, dann kann man schon sehen, dass der 306 ganz ordentlich breit ist...man muss n?mlich fast nix wegschneiden. in der mitte an der ?berlappung sollte man ca 8mm k?rzen, am besten beidseitig, dann bleibt auch alles sch?n mittig. das k?rzen haben wir erst gemacht, als die lippe fertig angepasst und fast schon komplett angeschraubt war.

zun?chst wird die lippe fixiert und etwas mit dem f?n erw?rmt, damit sie sich sch?n anpasst.

die vielen gripzangen machen das erheblich leichter als wenn man das von hand erledigen w?rde (die lippe wird n?mlich gut warm:-))

danach werden die l?cher gebohrt. frei nach geschmack, wir haben so ungef?hr 12 auf jeder seite verwendet. h?ngt davon ab, was man grade zur hand hat. wir hatten 5er schloss-schrauben mit vierkant, das frisst sich gut ins material und fixiert alles prima.